Breuk in bovenleiding en gestrande trein

De problemen begonnen vrijdag toen er een breuk ontstond in de bovenleiding op het spoor ten zuiden van Utrecht. Later op de dag is een trein vermoedelijk tegen een loshangend deel van de bovenleiding aangereden. Daarbij raakte niemand gewond, maar de schade aan zowel de bovenleiding als de trein was aanzienlijk, melden ProRail en nieuwsmedia op basis van informatie van de spoorbeheerder.

In de trein zaten volgens ProRail ruim 800 passagiers. Zij zijn geëvacueerd door over te stappen op een andere trein die naast de gestrande trein is geplaatst. Daarbij moesten reizigers een stuk over het spoor lopen. NOS meldde daarnaast dat aan de bovenkant van de trein onder meer stroomafnemers (pantografen) beschadigd raakten.

Herstelwerk en verwachte duur

ProRail heeft in de nacht van vrijdag op zaterdag machines en materialen aangevoerd om het herstel mogelijk te maken. De aannemer werkt aan het opnieuw aanbrengen van draden in de bovenleiding, met als doel het spoor zo snel mogelijk weer vrij te geven. Ook wordt de stilgevallen en beschadigde trein weggesleept.

De oorzaak van de breuk is volgens ProRail nog niet vastgesteld. Zolang die oorzaak onduidelijk is, lopen onderzoek en herstel parallel, terwijl de spoorbeheerder tegelijk veiligheidscontroles uitvoert.

Advies voor reizigers

De NS zet waar nodig bussen in op delen van het traject. Vrijdagavond reden er bijvoorbeeld geen treinen tussen Utrecht Centraal en Houten en tussen Utrecht Centraal en Driebergen, waarbij vervangend vervoer is ingezet. Op andere verbindingen kwam het treinverkeer toen deels weer op gang, maar met een lagere frequentie.

Wie zaterdag reist van, naar of via Utrecht doet er verstandig aan om extra reistijd in te plannen en vlak voor vertrek de NS-reisplanner te controleren. Door de combinatie van herstelwerk en het opnieuw “op de juiste plek” krijgen van treinen kan het nog uren duren voordat de dienstregeling weer volledig normaal is.