Onderzoek na crash Kimi Antonelli: Mercedes bevestigt eenzijdig ongeval

Mercedes: geen gewonden, wel schade aan auto

Volgens Mercedes vond het ongeluk plaats op zaterdagavond 7 februari 2026, in de buurt van Antonelli’s woonomgeving in San Marino. De politie kwam ter plaatse nadat Antonelli zelf contact had opgenomen. Het zou gaan om een ongeval waarbij slechts één auto betrokken was; andere voertuigen zouden niet zijn geraakt. De auto raakte beschadigd, maar Antonelli bleef ongedeerd.

Lokale (sport)media melden dat het voertuig in de berm of tegen een obstakel/afscheiding is geraakt, maar over de precieze oorzaak is nog niets definitief vastgesteld. Daardoor is ook niet publiekelijk bevestigd wat de snelheid was op het moment van het incident. Zolang het onderzoek loopt, blijven details over onder meer snelheid en omstandigheden speculatief.

Zeldzame Mercedes-AMG GT 63 PRO in speciale editie

In berichtgeving rond het ongeval wordt genoemd dat het zou gaan om een Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ in de “Motorsport Collectors Edition”. Dat is een gelimiteerde uitvoering die in beperkte aantallen is geproduceerd en gekoppeld wordt aan de autosport-uitstraling van Mercedes-AMG.

De GT 63 PRO is bovendien een uitgesproken high-performance sportauto. In fabrieksopgave gaat het om een V8 biturbo met een vermogen van 450 kW (612 pk). Dat maakt de auto aanzienlijk krachtiger dan wat veel jonge of beginnende bestuurders doorgaans rijden, en verklaart mede waarom er online veel discussie ontstond over ervaring, voertuigkeuze en eventuele beperkingen die voor nieuwe rijbewijsbezitters kunnen gelden.

© Mercedes Benz

Regels voor beginnende bestuurders: dit speelt mogelijk mee

Antonelli haalde zijn rijbewijs in 2025, waardoor hij volgens Italiaanse regels kan vallen onder de categorie “neopatentati” (beginnend bestuurder). In Italië gelden voor beginnende bestuurders gedurende de eerste drie jaar extra beperkingen, waaronder lagere maximumsnelheden: 100 km/u op autosnelwegen en 90 km/u op zogeheten “extraurbane hoofdwegen”.

Daarnaast bestaan er in Italië beperkingen voor het type auto dat een beginnend bestuurder mag besturen, gebaseerd op de verhouding vermogen/gewicht en een maximumvermogen voor personenauto’s. In praktijk komt het erop neer dat veel krachtige sportauto’s buiten de toegestane grenzen vallen. Ook geldt in Italië dat strafpunten bij overtredingen voor beginnende bestuurders zwaarder kunnen uitpakken, omdat puntenaftrek in de eerste jaren kan worden verdubbeld.

Belangrijk detail: het ongeval gebeurde in San Marino, een onafhankelijke staat met eigen regelgeving en handhaving. Welke regels en sancties uiteindelijk relevant zijn, hangt dus af van waar het precies gebeurde, wat de politie vaststelt en welke wetgeving van toepassing is. Italiaanse regels worden in de berichtgeving vaak genoemd als context, omdat Antonelli een Italiaans rijbewijs heeft.

Mogelijke gevolgen: vooral afhankelijk van uitkomst onderzoek

Zonder vastgestelde snelheid en zonder officiële conclusies is het niet mogelijk om concreet te zeggen welke sanctie passend is. In algemene zin geldt wél dat forse snelheidsovertredingen in (ook) Italië kunnen leiden tot stevige boetes, puntenaftrek en (tijdelijke) rijbewijsschorsing, zeker bij grote overschrijdingen buiten de bebouwde kom.

Als bovendien zou blijken dat een beginnend bestuurder in een auto reed die volgens de regels niet is toegestaan, kan dat een afzonderlijke overtreding opleveren. In dat scenario kan een combinatie van maatregelen in beeld komen, zoals extra puntenaftrek en een tijdelijke schorsing. Strafrechtelijke gevolgen liggen doorgaans pas voor de hand als er verzwarende omstandigheden zijn, zoals letsel, gevaarzettend rijgedrag dat anders wordt gekwalificeerd, of rijden onder invloed. Voor zulke factoren is in de bevestigde informatie rond dit incident geen aanwijzing gegeven.

Sportief: geen directe gevolgen gemeld

Sportief lijkt het incident voorlopig geen directe impact te hebben. Mercedes gaf aan dat Antonelli ongedeerd is, en in de berichtgeving wordt ervan uitgegaan dat hij beschikbaar is voor de start van de Formule 1 testweek. Zolang het onderzoek nog niet is afgerond, moeten de autoriteiten de exacte toedracht nog vaststellen.